Já se perguntou como funciona a linha de montagem de uma automóvel do Século XXI? Basicamente, os princípios criados por Henry Ford continuam, acentuando-se consideravalmente o uso de máquinas e, neste caso do Peugeot 406 Coupê, o controle de qualidade (realizada em cada etapa da construção).
Outro ponto interessante é o baixo número de trabalhadores (não vi mais que 10 durante toda a montagem do veículo e, a grande maioria, no controle de qualidade). Não é à toa que a Volkswagen do Brasil demetiu 1.800 funcionários de uma vez só...

2 comentários:

Lança disse...

Parece q o Youtube tá fora... vou voltar mais tarde para ver o vídeo. Abraços ae pra galera da Irmandade.

Irmão Fabiano disse...

Aqui está funcionando beleza. Ou não.