Já se perguntou como funciona a linha de montagem de uma automóvel do Século XXI? Basicamente, os princípios criados por Henry Ford continuam, acentuando-se consideravalmente o uso de máquinas e, neste caso do Peugeot 406 Coupê, o controle de qualidade (realizada em cada etapa da construção).
Outro ponto interessante é o baixo número de trabalhadores (não vi mais que 10 durante toda a montagem do veículo e, a grande maioria, no controle de qualidade). Não é à toa que a Volkswagen do Brasil demetiu 1.800 funcionários de uma vez só...
2 comentários:
Parece q o Youtube tá fora... vou voltar mais tarde para ver o vídeo. Abraços ae pra galera da Irmandade.
Aqui está funcionando beleza. Ou não.
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